Nieuws van het Provinciaal Mobiliteitspunt

Op deze pagina kan je recente nieuwtjes en ontwikkelingen op het gebied van woon-werkverkeer vinden. Onderaan de pagina werden links toegevoegd voor wie meer info zoekt.

Bike to work

Bike To Work is een campagne van de Fietsersbond en Gracq die bedrijven én werknemers stimuleert de fiets te gebruiken voor de woon-werkverplaatsing.
Uit een recent onderzoek van de Nederlandse kennisorganisatie TNO blijkt immers dat werkgevers die fietsen naar het werk stimuleren 27 miljoen euro per jaar helpen besparen.
Bovendien besparen werkgevers nog op tal van andere vlakken.
Het principe is eenvoudig: werknemers registreren zich en houden hun fietsritten bij. Per fietsrit verdienen ze fietspunten. Wanneer de werkgever ook deelneemt aan bike to work, kan de werknemer deze fietspunten inruilen voor kortingbonnen of uiteenlopende prijzen. Bovendien is er in juni een jaarlijkse teamwedstrijd en ook in de winter is er een speciale campagne om de werknemers te stimuleren te fietsen.
Bedrijven en werknemers kunnen zich permanent inschrijven.
Alle info op de website van Bike to work (zie link).

Met belgerinkel naar de winkel

Van zaterdag 5 mei tot zaterdag 9 juni 2012 loopt de nieuwe editie van 'Met Belgerinkel naar de Winkel'. Deze campagne wordt georganiseerd door de Bond Beter Leefmilieu, met steun van de Provincie Oost-Vlaanderen. Wie tussen 5 mei en 9 juni boodschappen doet met de fiets, kan in de deelnemende gemeenten sparen voor een ludiek gadget. Ook wordt er in elke deelnemende gemeente een prijzenpot verloot onder de deelnemers.
Meer informatie op de website van Belgerinkel (zie link onderaan).

Ik Kyoto

Ik Kyoto is een actie van Bond Beter Leefmilieu (BBL) die duurzaam woon-werkverkeer onder de aandacht brengt bij ondernemers.
Vanaf begin 2012 kunnen bedrijven zich inschrijven.
Werknemers van ingeschreven bedrijven houden hun duurzame pendeldagen bij tussen 26 maart en 21 juni 2012. Zij kunnen heel wat winnen. Bovendien krijgen deelnemende ondernemingen veel aandacht en dragen jullie samen bij tot een betere mobiliteit.
Meer informatie op de website van Ik Kyoto (zie link onderaan).

Resultaten federale diagnostiek woon-werkverkeer 2008

De voorlopige resultaten van de federale diagnostiek
woon-werkverkeer 2008 liegen er niet om: de auto verliest terrein, ten voordele van de fiets en het openbaar vervoer.
Volgens de voorlopige resultaten is de modal split als volgt verdeeld:  

De federale diagnostiek is een verplichting voor alle bedrijven en openbare instellingen die gemiddeld meer dan 100 werknemers tewerkstellen, en binnen die categorie ook elke vestigingseenheid met gemiddeld minstens
30 werknemers. In 2005 werd deze diagnostiek voor het eerst opgemaakt; de volgende editie zal in 2011 plaatsvinden. Meer info via de link onderaan.

Railease

De auto en de trein worden vaak als concurrerende vervoersmodi beschouwd. De NMBS bewijst dat dit helemaal niet zo hoeft te zijn. Railease laat een flexibele combinatie toe van trein en leaseauto. Het bestaat uit een vervoerbewijs voor de trein op naam met daarbij meerdere dagtickets waarop enkel de datum van de treinreis moet worden ingevuld. Het reistraject moet niet worden ingevuld, wat impliceert dat er op de ingevulde datum onbeperkt gereisd kan worden op het Belgische spoorwegnet. De dagtickets zijn niet persoonsgebonden, maar bedrijfsgebonden. Dit betekent dat binnen eenzelfde bedrijf een vrije uitwisseling van het aantal ritdagen kan gebeuren. Meer info via de link onderaan de pagina.

Doorgeefabonnement van De Lijn

Sinds 1 januari 2007 biedt De Lijn in het kader van het derdebetalersysteem een 'doorgeefabonnement' aan. Dit abonnement staat niet op naam van een persoon, maar van het bedrijf. Zo kunnen alle werknemers er gebruik van maken voor dienstverplaatsingen.